2011 年2 月15 日に第1 回 ISO/TC8/SC8/WG7 会議が開催されました。

今回のWG7 会議では、ISO16548（非常時曳航手順ガイダンス）の討議が主議題となりました。ISO16548 は、2008 年5 月に開催された第84 回 国際海事機関（IMO）／海上安全委員会（MSC）においてSOLAS 条約の改正案が採択され、全ての船舶に「非常用曳航手順」の備え付けが2012 年1 月1 日から（旅客船及び新造船は2010 年1 月1 日から）義務付けられることになり、このガイドライン（MSC.1/Circ.1255）も合わせてIMO において策定されたが、当該ガイドラインでは曳航手順の標準フォーマット等の具体的なことは定められていないことを受け、韓国から提案されたものでありました。

この会議には5 カ国（日本、韓国、USA、ドイツ、中国）1 機関（IMO）から10 名が参加し、日本（日本船舶技術研究協会）からは、本会 長谷川が出席いたしました。